根據(jù)加工傳力接頭車間的實(shí)際情況，對(duì)投放到任務(wù)中的生產(chǎn)任務(wù)，開(kāi)出加工工單
所謂科學(xué)合理的交貨期承諾，是指根據(jù)企業(yè)現(xiàn)有傳力接頭生產(chǎn)任務(wù)和剩余生產(chǎn)能力推算出來(lái)的能在企業(yè)控制下最可能的交貨時(shí)間。
交貨期過(guò)緊過(guò)松都會(huì)給企業(yè)帶來(lái)不利影響。交貨期過(guò)緊，超出了企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品能力所能保證的極限，到時(shí)不能按期交貨，；影響了企業(yè)的信譽(yù)；交貨期過(guò)松，則會(huì)使傳力接頭產(chǎn)品過(guò)早生產(chǎn)出來(lái)，積壓在倉(cāng)庫(kù)中，增加了企業(yè)流動(dòng)資金的占用時(shí)間，導(dǎo)致成本上升，最終也會(huì)影響企業(yè)的整體效益。因此，接受訂貨控制，就是要通過(guò)和客戶協(xié)商，找到一個(gè)雙方都能接受的交貨期。
投料(Order Release)控制：對(duì)已接受的訂貨，按一定的權(quán)重將其排人生產(chǎn)傳力接頭計(jì)劃，并進(jìn)一步確定出其水利控制閥組成部分(零、部件)在每一工藝階段的投入出產(chǎn)時(shí)間，給出某項(xiàng)具體任務(wù)釋放的優(yōu)先權(quán)(Priority)，這個(gè)把已接受訂貨投放到任務(wù)池、并給出優(yōu)先權(quán)的過(guò)程被稱為投料控制。實(shí)際生產(chǎn)傳力接頭的部門則根據(jù)預(yù)先給定的每項(xiàng)加工任務(wù)的優(yōu)先權(quán)作好生產(chǎn)準(zhǔn)備工作，按要求的時(shí)間、要求的數(shù)量將指定的生產(chǎn)任務(wù)下達(dá)給工作地。生產(chǎn)加工進(jìn)度控制:有時(shí)又稱為加工進(jìn)度控制。即根據(jù)加工傳力接頭車間的實(shí)際情況，對(duì)投放到任務(wù)中的生產(chǎn)任務(wù)，開(kāi)出加工工單，通過(guò)對(duì)工況信息(如返回的加工工票)的統(tǒng)計(jì)與分析，判斷生產(chǎn)任務(wù)的完成情況，對(duì)發(fā)生的偏差及時(shí)做出修正。
生產(chǎn)進(jìn)度控制是整個(gè)控制系統(tǒng)中最繁忙、最復(fù)雜、也是最關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié)，它不僅要想方設(shè)法把已下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)安排下去，而且還要把生產(chǎn)傳力接頭任務(wù)的完成情況及時(shí)匯集起來(lái)并反饋到上級(jí)部門，為新的投料控制和接受訂貨控制提供可靠保證。
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